W ostatnich latach rozkwitł światowy przemysł pojazdów nowoenergetycznych, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu popytu na spawanie materiałów o wysokiej odblaskowości, takich jak czysta miedź.Ponieważ miedź pochłania niebieskie światło znacznie skuteczniej niż światło podczerwone, technologia niebieskiego lasera wykazała znaczące zalety w zakresie materiałów związanych ze spawaniem, oferując wysoką precyzję, wysoką wydajność i elastyczność,zapewniając w ten sposób wydajne i wysokiej jakości rozwiązania przetwórcze.
Rozwiązywanie problemów: technologia spawania laserem niebieskiego równoważy wydajność i jakość
System "trójelektryczny" (bateria, silnik i sterowanie elektryczne) nowych pojazdów energetycznych, jako podstawowe elementy, nakłada na technologię spawania w trakcie procesu produkcji rygorystyczne wymagania.Tradycyjne wysokiej mocy spawanie laserowe podczerwonym często boryka się z problemami, takimi jak otwory oddechowe i rozpraszanie podczas obróbki metali o wysokim odbiciu, takich jak miedźProblemy te wpływają nie tylko na jakość i wygląd spawania, ale mogą również zanieczyszczać i uszkodzić elementy optyczne lasera.Skuteczne i stabilne spawanie materiałów metali o wysokiej odblaskowości stało się pilnym wyzwaniem w przemyśle pojazdów nowej energii.
W porównaniu z laserami podczerwonymi, niebieskie lasery nie generują prawie żadnych porowateń ani rozpraszania podczas procesów spawania i pokrycia, zapewniając gładki wygląd spawania i zmniejszając potrzebę wtórnego przetwarzania.Jednocześnie umożliwiają stabilne spawanie czystej miedzi za pomocą laserów o niskiej mocy, dzięki czemu proces ten jest energooszczędny i przyjazny dla środowiska.
BWT Błękitny laser do spawania fioletowej miedzi
BWT Efekt spawania laserem niebieskim na fioletowej miedzi
Nowy przypadek zastosowania do spawania pojazdów energetycznych
W nowych zastosowaniach spawania pojazdów energetycznych technologia hybrydowego spawania podczerwonego błękitnego światła jest wyjątkową innowacją.Technologia ta łączy w sobie wysoką szybkość absorpcji i niskie właściwości cieplne niebieskiego lasera z silną penetracją i szybkim spawaniem, zapewniające bardziej kompleksowe rozwiązanie do precyzyjnego spawania materiałów o wysokiej odblaskowości i materiałów niepodobnych.
Spawanie układu baterii
W procesie wytwarzania systemów akumulatorów technologia hybrydowego spawania podczerwonego błękitnego światła skutecznie zapobiega rozpraszaniu się i rozszerzaniu strefy dotkniętej ciepłem podczas spawania,poprawa wydajności spawania i wydajności, przy jednoczesnym zapewnieniu stabilności i trwałości modułów baterii.
Spawanie układu silnikowego
W przypadku silników płaskich drutów technologia hybrydowego spawania podczerwonego błękitnego światła umożliwia ultra niskie spawanie drutów płaskich miedzi.Oferuje takie zalety jak estetyczne spawaniaTechnologia ta odgrywa kluczową rolę w poprawie wydajności silnika, zmniejszeniu zużycia energii,i zwiększenie długoterminowej stabilności eksploatacyjnej silników.
Spawanie układu sterowania elektrycznego
"W systemie sterowania elektrycznym, inwerter, jako główny element,obejmuje spawanie laserowe materiałów, takich jak tranzystory węglika krzemu (SiC MOSFET) i miedziane pręty wejściowe/wyjściowe podczas procesu produkcjiTechnologia hybrydowego spawania podczerwonym niebieskiego światła umożliwia spawanie złączy o dużych powierzchniach fuzji, niskim wskaźniku wad i minimalnym rozpraszaniu,dostarczanie wysoce niezawodnego rozwiązania do bezpiecznego spawania produktów z dwubiegunowymi tranzystorami z izolowanymi bramkami (IGBT).
Niebieski laser BWT obejmuje komponenty laserowe, systemy laserowe i inne, z długością fali 450 nm i mocą w zakresie od 10W do 2000W,wystarczająco spełniające różnorodne potrzeby różnych scenariuszy zastosowańWśród nich niebieski laser o mocy 2000 W ma średnicę rdzenia 600 μm i jest wyposażony w pojedynczy moduł o mocy 250 W 105 μm, specjalnie zaprojektowany do zastosowań przemysłowych o dużej mocy.
Dane z rygorystycznych testów przyspieszonego starzenia przekraczają 7000 godzin (co odpowiada długości życia ponad 100 000 godzin).
Oprócz szybkiego wzrostu zastosowań w pojazdach nowej energii, niebieskie światło odgrywa również istotną rolę w takich dziedzinach jak komunikacja, opieka zdrowotna, produkcja przemysłowa,badania naukowe, magazynowanie optyczne, technologia wyświetlania, aplikacje podwodne i inteligentne rolnictwo, z ciągle rozszerzającym się zakresem zastosowań.
BWT jest liderem w dziedzinie laserów półprzewodnikowych, dedykowanym dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań laserowych dla globalnych użytkowników, pomagając im osiągnąć redukcję kosztów, poprawę jakości i zwiększenie wydajności.
W ostatnich latach rozkwitł światowy przemysł pojazdów nowoenergetycznych, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu popytu na spawanie materiałów o wysokiej odblaskowości, takich jak czysta miedź.Ponieważ miedź pochłania niebieskie światło znacznie skuteczniej niż światło podczerwone, technologia niebieskiego lasera wykazała znaczące zalety w zakresie materiałów związanych ze spawaniem, oferując wysoką precyzję, wysoką wydajność i elastyczność,zapewniając w ten sposób wydajne i wysokiej jakości rozwiązania przetwórcze.
Rozwiązywanie problemów: technologia spawania laserem niebieskiego równoważy wydajność i jakość
System "trójelektryczny" (bateria, silnik i sterowanie elektryczne) nowych pojazdów energetycznych, jako podstawowe elementy, nakłada na technologię spawania w trakcie procesu produkcji rygorystyczne wymagania.Tradycyjne wysokiej mocy spawanie laserowe podczerwonym często boryka się z problemami, takimi jak otwory oddechowe i rozpraszanie podczas obróbki metali o wysokim odbiciu, takich jak miedźProblemy te wpływają nie tylko na jakość i wygląd spawania, ale mogą również zanieczyszczać i uszkodzić elementy optyczne lasera.Skuteczne i stabilne spawanie materiałów metali o wysokiej odblaskowości stało się pilnym wyzwaniem w przemyśle pojazdów nowej energii.
W porównaniu z laserami podczerwonymi, niebieskie lasery nie generują prawie żadnych porowateń ani rozpraszania podczas procesów spawania i pokrycia, zapewniając gładki wygląd spawania i zmniejszając potrzebę wtórnego przetwarzania.Jednocześnie umożliwiają stabilne spawanie czystej miedzi za pomocą laserów o niskiej mocy, dzięki czemu proces ten jest energooszczędny i przyjazny dla środowiska.
BWT Błękitny laser do spawania fioletowej miedzi
BWT Efekt spawania laserem niebieskim na fioletowej miedzi
Nowy przypadek zastosowania do spawania pojazdów energetycznych
W nowych zastosowaniach spawania pojazdów energetycznych technologia hybrydowego spawania podczerwonego błękitnego światła jest wyjątkową innowacją.Technologia ta łączy w sobie wysoką szybkość absorpcji i niskie właściwości cieplne niebieskiego lasera z silną penetracją i szybkim spawaniem, zapewniające bardziej kompleksowe rozwiązanie do precyzyjnego spawania materiałów o wysokiej odblaskowości i materiałów niepodobnych.
Spawanie układu baterii
W procesie wytwarzania systemów akumulatorów technologia hybrydowego spawania podczerwonego błękitnego światła skutecznie zapobiega rozpraszaniu się i rozszerzaniu strefy dotkniętej ciepłem podczas spawania,poprawa wydajności spawania i wydajności, przy jednoczesnym zapewnieniu stabilności i trwałości modułów baterii.
Spawanie układu silnikowego
W przypadku silników płaskich drutów technologia hybrydowego spawania podczerwonego błękitnego światła umożliwia ultra niskie spawanie drutów płaskich miedzi.Oferuje takie zalety jak estetyczne spawaniaTechnologia ta odgrywa kluczową rolę w poprawie wydajności silnika, zmniejszeniu zużycia energii,i zwiększenie długoterminowej stabilności eksploatacyjnej silników.
Spawanie układu sterowania elektrycznego
"W systemie sterowania elektrycznym, inwerter, jako główny element,obejmuje spawanie laserowe materiałów, takich jak tranzystory węglika krzemu (SiC MOSFET) i miedziane pręty wejściowe/wyjściowe podczas procesu produkcjiTechnologia hybrydowego spawania podczerwonym niebieskiego światła umożliwia spawanie złączy o dużych powierzchniach fuzji, niskim wskaźniku wad i minimalnym rozpraszaniu,dostarczanie wysoce niezawodnego rozwiązania do bezpiecznego spawania produktów z dwubiegunowymi tranzystorami z izolowanymi bramkami (IGBT).
Niebieski laser BWT obejmuje komponenty laserowe, systemy laserowe i inne, z długością fali 450 nm i mocą w zakresie od 10W do 2000W,wystarczająco spełniające różnorodne potrzeby różnych scenariuszy zastosowańWśród nich niebieski laser o mocy 2000 W ma średnicę rdzenia 600 μm i jest wyposażony w pojedynczy moduł o mocy 250 W 105 μm, specjalnie zaprojektowany do zastosowań przemysłowych o dużej mocy.
Dane z rygorystycznych testów przyspieszonego starzenia przekraczają 7000 godzin (co odpowiada długości życia ponad 100 000 godzin).
Oprócz szybkiego wzrostu zastosowań w pojazdach nowej energii, niebieskie światło odgrywa również istotną rolę w takich dziedzinach jak komunikacja, opieka zdrowotna, produkcja przemysłowa,badania naukowe, magazynowanie optyczne, technologia wyświetlania, aplikacje podwodne i inteligentne rolnictwo, z ciągle rozszerzającym się zakresem zastosowań.
BWT jest liderem w dziedzinie laserów półprzewodnikowych, dedykowanym dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań laserowych dla globalnych użytkowników, pomagając im osiągnąć redukcję kosztów, poprawę jakości i zwiększenie wydajności.
